L'Université Cranfield adopte l'ensemble d'outils VAPS d'Engenuity
Les licences seront utilisées dans le cadre des recherches en avionique menées par le plus important centre universitaire en aéronautique au monde
Montréal (Canada) - Le 18 novembre 2004 - Engenuity Technologies [TSX: EGY], un important fournisseur dennsolutions utilisées pour le développement d'applications de pointe ennnmatière de visualisation et de simulation, a annoncé aujourd'hui quennl'Université Cranfield a procédé à l'achat de l'ensemble d'outils VAPSnnpour l'assister dans ses travaux de recherche portant sur de nouveauxnnsystèmes novateurs d'affichage de données avioniques.nn nn«Â Le fait de pouvoir compter l'Université Cranfield parmi notrennclientèle démontre à quel point Engenuity Technologies est perà§ue commennun chef de file en ce qui a trait aux outils permettant le prototypagennet le développement de systèmes d'affichage de données avioniques.nnL'Université Cranfield est réputée mondialement pour son programme denngénie aéronautique, et nous sommes enchantés à l'idée que les diplômésnnde ce programme quitteront ce centre universitaire avec une excellentenncompréhension de notre ensemble de logiciels VAPS, a déclaré PatricennCommune, président et chef de la direction d'Engenuity. L'adoption parnnl'établissement d'enseignement de VAPS fait en sorte que les meilleursnningénieurs aéronauticiens feront leurs premiers pas dans l'industriennarmés d'une solide compréhension de notre technologie qui trouverannapplication dans des programmes d'importance menés à la grandeur dunnsecteur de l'aérospatiale. »nn « L'École d'ingénieriennde l'Université Cranfield est ravie de faire des produits VAPS sonnnprincipal ensemble d'outils de développement et d'évaluation dennsystèmes d'affichage de données avioniques, a déclaré le D r TonynnSteer, chef des simulations de vol pour l'Université Cranfield. Ceux-cinnpermettront une synthèse rapide des formats de systèmes d'affichagennconventionnels et avant-gardistes utilisant une variété de plate-formesnnet destinés à la recherche sur les facteurs humains associés auxnnaéronefs avec ou sans pilote. Les systèmes d'affichage qui en résultentnnpeuvent àªtre rapidement implantés dans les environnements d'évaluationnnappropriés, lesquels vont de la simple simulation sur ordinateur dennbureau aux maquettes de postes de pilotage en passantpar lesnnsimulateurs complets de vol, et éventuellement servir à tester desnnvéhicules aériens complets. » VAPS est un ensemblennd'outils logiciels avancés permettant le prototypage, la conception, lenntest et l'implantation rapides d'interfaces homme-machine dynamiques etnninteractives dans des environnements graphiques embarqués à fortenncontrainte de sà»reté et fonctionnant en temps réel, tels les postes dennpilotage d'avion, les tableaux de bord de véhicules et les panneaux denncontrôle d'instrumentation. Avec VAPS, il devient possible pour lesnnutilisateurs de générer automatiquement une application d'interfacennhomme-machine certifiée conforme aux normes les plus sécuritaires dennl'aviation civile.
À propos de l'Université Cranfield
Depuis plus de cinquante ans, l'Université Cranfield fait preuvennd'avant-gardisme en ce qui concerne la recherche et l'enseignement dansnnle domaine de l'aéronautique. L'École d'ingénierie propose une vastenngamme de cours de niveau maîtrise, doctorat et de formation continue,nnen plus de réaliser des travaux de développement technologique avancénnet d'offrir des services de consultation à sa clientèle du secteur dennl'aérospatiale. Les champs d'expertise de l'École englobentnnl'aérodynamique, la mécanique des structures et de vol, la conceptionnnde véhicules aériens, la gestion du transport aérien, les facteursnnhumains liés à l'aviation, l'étude des forces motrices et dennpropulsion, les techniques spatiales ainsi que la gestion du traficnnaérien. L'École poursuit présentement un programme d'investissementnnévalué à plus de 5,0 M£ afin de rehausser davantage l'expertise dontnnjouit l'université dans le domaine de l'aérospatiale. Ce programmennprévoit notamment la remiseà neuf et la création de centresnnd'enseignement et d'expérimentation, tels que des souffleriesnnaérodynamiques plus perfectionnées, un laboratoire d'essai structurelnnintégré et un laboratoire pour la simulation de vol dont l'aménagementnnpasse par la revalorisation d'un vaste simulateur de vol pour lannrecherche en ingénierie ainsi que par l'achat et la conversion d'unnnlaboratoire d'essai de vol pour l'appareil Jetstream 31. http://www.cranfield.ac.uk/soe
À propos d'Engenuity Technologies
EngenuitynnTechnologies Inc. [TSX: EGY] développe, commercialise et supporte desnnlogiciels destinés au développement d'applications de pointe en matièrennde visualisation et de simulation. Nos solutions permettent à nosnnclients de développer des interfaces homme-machine, des systèmes dennsimulation et d'entraînement et de représenter sous forme graphiquennl'information stratégique de l'entreprise. Les produits d'Engenuitynnsont actuellement utilisés par plus de 800 clients dans 40 pays, dontnndes chefs de file dans leur industrie, tels Airbus, BAE SYSTEMS, ThennBoeing Company, DaimlerChrysler, Honda, Johnson Controls, LockheednnMartin, Northrop Grumman, Rockwell Collins, SAAB, Sagem, Thales etnnVolkswagen. Le siège social de la Société est situé à Montréal. Ellennpossède également des bureaux et des distributeurs au Canada, auxnnÉtats-Unis, en Europe, au Moyen-Orient et en Asie.
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Ce communiqué contient des déclarations de nature prospective fondées sur des hypothèses et nn reflétant des attentes qui sont celles d'Engenuity à nn l'heure actuelle. à€ ces déclarations s'attache un certain nn nombre de risques et d'incertitudes qui pourraient faire que les résultats et les événements réels soient notablement différents nn de ceux qui sont attendus. D'autres facteurs d'incertitude sont précisés nn dans les documents que Engenuity dépose occasionnellement auprès nn des organismes de réglementation du commerce des valeurs mobilières nn au Canada. Engenuity ne s'engage d'aucune faà§on à mettre nn à jour ou à réviser ses déclarations prospectives.